自动挡汽车因其驾驶的舒适性和便捷性越来越受到人们的欢迎，尤其是女性车主特别青睐自动挡汽车。在上海这样的特大型城市，常常因为堵车需要频繁的换挡、起步。应对这种交通状况自动挡汽车的优势就不言而喻了。但是想开好自动挡汽车却是一门学问，说起来容易做起来难，特别是对于自动挡变速器的驾驶保养存在五种错误操作，东赫上海租车公司的汽修专家做了以下的解析：

  在P或N以外挡位 误启发动机

　有些车主在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动)，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

  加大油门就可换到高速挡

　有些车主认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是收油门提前升挡，踩油门提前降挡。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

　高速行驶或下坡时 挂N挡滑行

　有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

  长时间停车时仍挂D挡

　装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。因此东赫上海租车公司汽修专家建议，遇红灯时间较长时一定要换N挡，并拉紧驻车制动。

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