2011款GL8陆尊:800元/日,(日基本时间:8小时,超时间50元/小时;日基本里程:100公里,超里程5元/公里)月租金:面议。
在上海通用将GL8引进之前,国内市场似乎还没有真正意义上的公商务接待用MPV车型。而当时人们在进行商务活动时所采用的无外乎也就普通轿车和厢式车两种选择。在看到市场空白之后,上海通用在2001年果断以“陆上公务舱”的口号将GL8引进投产,这款车以精准的定位在十年时间内几乎成为了公商务接待车型的首选。2011年,GL8车型终于迎来了一次真正意义上的换代。此次通用汽车采用了双车战略,原有的GL8车型升级为2011年款,车型定位向中端市场延伸;全新的GL8豪华商务车则以“首席商务舱”的理念向高端市场进军。
GL8豪华商务车采用了近年来别克品牌全新的设计风格,大尺寸的进气隔栅和线条硬朗的大灯与别克新君越颇为相似。这种利用成熟车型设计元素进行打造的方式在GL8豪华商务车上屡见不鲜。车身侧面独特的腰线则与欧宝近期推出的家用MPV--Meriva采用了同样的处理方式,尾部中置式后雾灯则像是直接从凯迪拉克某款车型上移植而来。GL8豪华商务车的外形设计已经让我们找不到丝毫有关老款车型的关联。就算给它换上一块凯迪拉克的车标,这款车的形象也完全可以胜任。 |