一个汽车类型高度成熟的标志，是它有更多的细分车型出现，比如三厢轿车就出现了Coupe，Sportback，Shooting Brake等多种衍生车型。而作为现在大热的SUV车型也有了不少分支，有的和跑车混血，出现了公路型SUV，比如宝马的X1，有的与旅行车混血，出现了旅行式SUV，比如傲虎，比如奥迪的奥迪A4 Allroad 。

类型车的细分车型一般数量都比较少，它们都是打的竞争差，满足少数人的需求。但是这少数人对于自己的需求并不会精准的把握，他们的要求只是独特而已。所以才有了把同价位的不同细分市场车型拿出来对比的意义。

宝马和奥迪一直是直接的竞争对手，与另一个德国品牌奔驰不同，它们主打的风格都在于年轻和运动，所以它们的产品大多数都是针锋相对的。不过也有两款同价位的车型没有形成直接的对应，它们就是宝马的X1和奥迪的A4 Allroad 。

这两款车一款是主打的运动风，一款主打的是旅行休闲风，风格上有差异，但是它们都是德系豪华品牌的SUV，都具有强劲的2.0T发动机，这两个共同点足以让消费者在购车时把它们放在一起进行考虑。售价51.98万元的奥迪A4 40 TFSI allroad quattro 豪华型和售价49.80万元的宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型进行对比，以方便消费者理清思路。

在外观设计方面，两款车由于风格定位的差异，也自然有所不同。奥迪的A4 Allroad 整体线条十分流畅，并且在细节设计上，线条也以圆润为主；宝马X1的整体线条虽然也比较流畅，但是它的细节线条明显要有棱角的多，也刚硬的多，给人一种剽悍的感觉。从风格上来说，奥迪A4 Allroad 的外观应该更受有一定事业基础，风格内敛人士的青睐，而宝马X1的外观就更能吸引年轻人。

在尺寸方面，奥迪A4 Allroad 的车身三围是4721*1841*1495mm，整车轴距达到2805mm；宝马X1的车身三围是4469*1798*1583mm，整车轴距达到2760mm。从尺寸数值上看，奥迪A4 Allroad无论在车身三围还是整车轴距上都占优势，而由于它被定位为成旅行SUV，内部空间的表现本来就是重中之重，所以它的内部空间设计也要好于宝马X1，宝马X1作为一款公路型SUV，空间本不是它的强项，把它的短处拿来和A4 Allroad的长处比，确实有些委屈它。

在前大灯方面，奥迪A4 Allroad 的前大灯是氙气大灯，集成了日间行车灯和自动头灯，具有大灯高度可调和大灯清洗装置，车头集成了前雾灯。宝马X1的前大灯同样是氙气大灯，它不但集成了日间行车灯和自动头灯，自动头灯还具有随车身转向功能，当然它的大灯也具有大灯高度调节和大灯清洗装置。

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